تسمه نقاله فرابرپویا صنعت

• وارادات و ساخت تخصصی انواع کاسه‌نمد‌های فی، لاستیکی، NBR، VITON فشار قوی، گرافیتی،  PTFE، تفلون استیل و ترکیبی برای صنایع سبک و سنگین کشور.
• واردات و ساخت تخصصی کاسه‌‌نمد‌های خاص کمپرسور، هیدروموتورهای دور بالا و آسیاب‌های سیمان.

برای مشاهده مطلب کامل کلیک کنید

کاسه نمد چیست؟

کاسه‌نمد نوعی آب‌بند برای درز‌بندی شفت‌های دوار (Rotary) و محوری  (Radial) می‌باشد  که از نشت سیال (مایعات) به خارج از پوسته‌ جلوگیری می‌کند.

کاسه نمد بخش جدا ناپذیر در هر سیستم چرخشی و حرکتی است. از کاسه‌نمد‌ها در گیربکس‌ها، سیلندر‌های هیدرولیک و غیره به کرات استفاده می‌شود.

​

برخی کاربرد‌ها:

• به عنوان یک مانع فیزیکی روغن روانکار را در محلی که باید محفوظ و از نشت آن جلوگیری می‌کند.
• مانع از نشتی روغن حتا در فشار‌ّهای بسیار بالا می‌شود.
• مانع ورود آلودگی‌‌ها و عناصر دیگر به محفظه‌ی سیستم روانکاوی می‌شود.

​

ساختار: 

• کاسه‌نمد‌ها دارای یک حلقه‌ی فی در اسکلت داخلی هستند که موجب استحکام و مقاومت آنها می‌شود.
• بخش بیرونی کاسه‌نمد به طور غالب از لاستیک نیتریل (NBR) ساخته شود که البته بنا به نیاز مصرف‌کننده در متریال‌های مختلف دیگر نیز تولید و عرضه می‌شود.
• فنری که در لبه‌ی لاستیکی کاسه‌نمد‌ها به کار می‌رود به عنوان یک عامل تقویت کننده برای جلوگیری از ورود مواد و آلودگی‌های خارجی به داخل تجهیزات عمل می‌کند.

​

انواع متریال (مواد سازنده‌ی کاسه‌نمد‌ها):

بر اساس کاربرد و مکانی که کاسه‌نمد برای آب‌بندی مورد استفاده قرار می‌گیرد، مواد سازنده‌های آنها نیز تغییر می‌کند.

• نیترول NBR : متداول‌ترین متریال لاستیکی در ساخت انواع کاسه‌نمد‌ها به کار می‌رود.
• وایتون FKM: این لاستیک به خاطر مقاومتی که در برابر حرارت دارد و قادر است تا ۲۳۰ درجه سانتیگراد را تحمل کند بسیار کاربردی است اما به علت قیمت بالای آنها در مواردی که که کاسه‌نمد‌های نیترول چاره‌ساز هستند، به عنوان یک گزینه‌ی غیر ضروری حذف می‌شود.
• تفلون PTFE : یکی از مهمترین پلیمرها در صنایع نفت، پتروشیمی و گاز که به علت عملکرد مطلوب آن در دمای بالا ( ۳۲۰ درجه)، کاهش اصطکاک، و عمر طولانی در موارد خاص استفاده می‌شود.

​

تسمه نقاله لاستیکی منجید دار (تسمه  نوار نقاله نخی EP ) + فرابر پویا صنعت https://fpsbelts.com

مشاهده مطلب کامل در سایت فرابر پویا صنعت (کلیک کنید)

طراحی تسمه نقاله‌های چند لایه، امکان بهره‌ برداری از آن را برای حمل و نقل تمامی مواد در صنایع مختلف فراهم آورده است.

با توجه به ساختار منجید در ساختمان داخلی و کیفیت روکش‌های لاستیک از این نوع نوار نقاله می‌توان برای مصارف عمومی یا صنعتی خاص که احتمال برخورد با مواد ساینده یا تیز وجود دارد استفاده کرد.

ساختار نوار نقاله لاستیکی منجید دار( تسمه نقاله  EP)

• کانواس (منجید) در تسمه نقاله EP چند لایه ( تار و پود به ترتیب از پلی‌استر و پلی‌آمید)
• پوشش لاستیکی بالا (فوقانی) Top Rubber Cover
• پوشش لاستیکی پایین Bottom  Rubber Cover
• کناره‌های محافظ

برخی صنایع کاربردی:

• ماسه، شن، صنعت سنگ
• کارخانجات سیمان و بتن
• نیروگاه‌ها و کارخانه‌های بازیافت و زباله‌سوزی
• ماشین آلات راه‌سازی
• بازیافت، صنعت کمپوست، کارخانه‌های تولید مواد معدنی
• کارخانه‌های چوب‌بری و الوار سازی
• معادن سنگ گچ، خاک رس و آهک

کانواس EP (منجید):

منجید که از یک تا چند لایه تشکیل می‌شود، به عنوان اسکلت‌بندی اصلی نوار نقاله شناخته می‌‌شود که توسط لایه‌ی لاستیکی مخصوص و نازکی که خاصیت چسبندگی مناسبی دارد پوشانده و محافظت می‌شود. به طور غالب تار و پود منجید از الیاف پلی‌استر، نایلون (پلی‌آمید) و یا ترکیبی از این دو است که به دلیل مقاومت بالقوه‌ای که از ترکیب دو این مواد  در برابر مواد شیمیایی، رطوبت، سایش و بُرش،  حاصل می‌شودِ، بیشترین مصرف را در صنایع گوناگون دارد. 

نکته:  در برخی از کشورها از اختصار PN  به جای EP استفاده می‌کنند، P  نشان پلی‌استر(Polyester) و N نشان نایلون Nylon)) است.

4 لایه منجید

2 لایه منجید

پوشش لاستیکی بالا Top Rubber Cover

پوشش لاستیکی بالای نوار نقاله به دلیل تماس مستقیمی که با مواد حمل شونده دارد از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و بر حسب نوع کاربرد آن در صنایع متفاوت تولید و عرضه می‌شود. در واقع درجه‌بندی (گرید) تسمه‌ها غالبا بر اساس پوشش فوقانی تسمه صورت می‌گیرد که مواردی مانند تسمه نقاله‌‌های مقاوم در برابر سایش، حرارت، روغن و گریس، آتش، سرما و . را در برمی‌گیرد.

لایه لاستیکی پوشش پایین   Bottom Cover 

لایه پوششی پایین تسمه نقاله به دلیل تماس مستقیم با  تجهیزات سیستم انتقال مواد اعم از  (هرزگردها: Snup Pulley، درام ابتدایی و انتهایی: Tail Pulley  پولی محرکه Driving Pulley ) منجید را در برابر آسیب‌ها و فشار‌های احتمالی این تجهیزات محافظت می‌کند. همچنین انعطاف پذیری و ساییدگی این لایه بر روی میزان اصطکاک نوار نقاله نسبت به درام و پولی ارتباط مستقیم دارد.  قاعدتا این لایه به خاطر اینکه با مواد حمل شونده تماس مستقیم ندارد، ضخامت کمتری نسبت به لایه‌ی پوششی فوقانی نوار نقاله دارد.

مشخصات مقیاسی نوار نقاله ٍلاستیکی EP:

واحد اندازه گیری (عرض تسمه نقاله):

واحد اندازه‌گیری عرض تسمه نقاله میلیمتر (mm)  است. در مواقعی که عرض تسمه‌ نقاله‌ای با اینچ تعریف می‌شود، باید رند‌ترین عدد نزدیک به اینچ محاسبه شود.

به عنوان مثال ۲۴ اینچ برابر است با ۶۰۹.۶ میلی‌متر،  رُند ترین عدد نزدیک ۶۰۰ میلی‌متر است.   24=600mm

نوع کانواس (منجید): 

تسمه نقاله EP، از دو متریال  Polyester (E)  وPolyamide  (P)ساخته می‌شود که ترکیب این دو موجب استحکامی قوی در ساختمان تسمه نقاله می‌شود که مقاومتی زیاد در برابر ضربه، انعطاف پذیری بالا، و کشیدگی پایین (ازدیار کم) را شامل می‌شود.

تعداد لایه‌ها  Ply :

تعداد لایه‌های یک تسمه نقاله  نیروی کل آن را تعریف می‌کند. البته توجه داشته باشید که لایه‌های بیشتر وما به معنای مقاومت بیشتر تسمه نقاله نیست.  به عنوان مثال  تسمه نقاله  EP630/2(۲ لایه مجید) از تسمه نقاله EP500/3  ( ۳ لایه منجید)  مقاومت بیشتری دارد.

ضخامت  :Thickness

ضخامت کل نوار نقاله مساوی است با ضخامت منجید به علاوه ضخامت لایه‌هایی لاستیکی بالا و پایین که بر حسب میلیمتر اندازه‌گیری می‌شود.     

نیروی کششی (شکست) محاسبه شده N/mm  (نیوتون بر میلیمتر)

نیروی کششی محاسبه شده (نیروی لازم برای پاره شدن تسمه)  ده برابر توان کششی تسمه می‌باشد یعنی استحکام کششی کل تسمه نقاله برابر است با تعداد لایه‌های تسمه نقاله استحکام کششی هر لایه. به عنوان مثال تسمه نقاله‌ی EP800/4 برابر است با ۴ ضرب در  ۲۰۰. در واقع استحکام کششی هر لایه معادل ۲۰۰ نیوتون بر میلیمتر می‌باشد که با عمل ضرب بر تعداد لایه‌های تسمه نقاله ( ۴ لایه منجید)  عدد ۸۰۰ به دست می‌آید که همان نیروی لازم برای پاره شدن تسمه نقاله است.